https://www.mudster.ro Sun, 09 Aug 2026 13:03:17 +0300 "Mudster - No ordinario Duster" è scritto sull'auto oggetto di questo materiale. In traduzione, "non un normale Duster". E sì, il Mudster sembra davvero totalmente diverso da qualsiasi altro Duster che ho visto finora. Potrebbe farti pensare a Gli spolverini ufficiali che partecipano al campionato fuoristrada. Ma il Mudster aggiunge un altro ingrediente importante: sembra molto più bello.< /strong> Ecco come abbiamo pensato fin dall'inizio che il restyling di Duster dovesse apparire come... Constantin Braşoveanu, il fondatore di Mudster.ro, è l'uomo che ha pensato di prendere il toro per le corna e offrono agli interessati un pacchetto ragionevole di accessori, che trasforma il Duster da un SUV fuoristrada economico e piuttosto capace in un SUV di bell'aspetto con un forte pedigree automobilistico fuoristrada e che combina molto bene le faccende del traffico urbano con le avventure del fine settimana. Principalmente, Mudster consiste nell'equipaggiare un normale Duster con alcuni accessori fuoristrada di base, in modo da non rimanere indietro nelle scappatelle più audaci. Si rivolge cioè a chi vuole un po' più di azione dalla propria Duster, senza intaccare i suoi valori di auto familiare, buona sia in città che in autostrada. Rispetto al Mudster, lo spolverino con accessori a catalogo sembra quasi un piccolo SUV</p > E, cosa molto importante, senza incidere drasticamente sul bilancio familiare, perché trasformare una Duster in una Mudster (per favore, senza tutti gli adesivi sull'auto dimostrativa...) richiede una cifra molto ragionevole per un'auto che combina famiglia di personaggi e fuoristrada. Ma faresti ancora meglio a vedere cosa può fare il Mudster, cosa comporta il pacchetto di accessori e quanto ti costa possedere un'auto del genere: Fonte: Pro Motor L'articolo originale può essere letto qui: https://www.promotor.ro/teste-auto/teste-speciale/mudster-este-dusterul-care-chiar-stie-offroad.- prova -video-12999764]]> https://www.mudster.ro/it/blog/p-mudster-e-il-duster-che-sa-davvero-di-fuoristrada-prova-video https://www.mudster.ro/it/blog/p-mudster-e-il-duster-che-sa-davvero-di-fuoristrada-prova-video Sun, 15 Jan 2023 20:35:22 +0000 Mudster 0 Come si realizza un Duster fuoristrada ancora migliore? Acquistate il pacchetto di tuning da Mudster. Come si rende un Mudster imbattibile? Ci hai messo le tracce. Costa 60.000 lei, ma può contenere un Duster dove nessun modello è mai stato prima. Il produttore ACF afferma che questo sistema può essere adatto per le strade. Almeno in Francia va bene se immatricoli il Duster come veicolo agricolo. Il set di cingoli funziona meglio su un Mudster perché ha un differenziale anteriore e posteriore, quindi aiuta a distribuire molto meglio la potenza su quei cingoli. La loro installazione richiede circa 2-3 ore ed è necessario un passaggio. Oltre al divertimento che garantiscono in fuoristrada, sappi che sono utili per i veicoli di soccorso. Per una cosa del genere è il veicolo di intervento più economico. ]]> https://www.mudster.ro/it/blog/p-come-si-realizza-un-duster-fuoristrada-ancora-migliore https://www.mudster.ro/it/blog/p-come-si-realizza-un-duster-fuoristrada-ancora-migliore Sun, 15 Jan 2023 20:34:01 +0000 Mudster 0 A volte tutto ciò di cui hai bisogno per rilassarti è una piccola scappatella sulla cima di una mini-montagna. E se poi hai anche fango e compagnia piacevole, allora la ricetta è perfetta. Quasi chiunque abbia mai guidato fuoristrada in macchina sa che oltre a un sistema di trazione integrale, differenziali intelligenti e un motore potente, sono necessari anche gli pneumatici giusti. Perché senza queste gomme tutta la coppia del mondo, con tutti i differenziali del mondo, non ti salva dal fango. Tanto più che è anche mescolato con erba appena piovuta. Abbiamo scelto di fare questo piccolo viaggio sulle strade meno battute con la Dacia Duster. E non perché siamo nazionalisti convinti, bensì spinti dalla curiosità. La Dacia Duster promette molto, si presenta meglio e all'interno, anche se un po' spartano, ora ha un display touchscreen e alcuni giocattoli che avvicinano l'auto al nostro secolo. E poiché volevamo essere sicuri di non rimanere bloccati da qualche parte, ci siamo rivolti anche agli amici, anche loro con un Duster, ma qualcosa di più speciale. Il Mudster, come si chiama il Duster da loro prodotto, ha alcuni giocattoli extra che lo rendono quasi inarrestabile fuoristrada. Tuttavia, entrambe le auto sono dotate del motore diesel da 1,5 litri, che sviluppa 115 cavalli, ma la Mudster presenta alcuni vantaggi rispetto alla Duster forte> appena uscito dal cancello della fabbrica. La cosa più evidente, oltre agli adesivi, è l'altezza da terra leggermente maggiore, così come i cerchi e le gomme, appositamente adattati per le uscite più avventurose. Poi, ovviamente, noterai il boccaglio, che porta l'avventura a un altro livello e trasforma il Mudster, se necessario, in una piccola regata che scorre dolcemente nell'acqua. Inoltre, la Mudster è dotata anche di un sistema per trattenere la ruota di scorta all'esterno dell'auto, sul bagagliaio. Un sistema intelligente che scorre in due movimenti e aiuta chi vuole equipaggiare i propri modelli Duster con un impianto di alimentazione a GPL senza perdere spazio nel bagagliaio. p> Ora, oltre a questi cambiamenti visibili ad occhio nudo, il Mudster ha alcune risorse nascoste. Il primo di questi sarebbe il differenziale posteriore che, tra l'altro, ha anch'esso una storia interessante. Viene dalla Russia ed è prodotto in una fabbrica di armi, dove le persone giocano con i differenziali nel tempo libero. Pertanto, il differenziale è solido come un carro armato e ti aiuterà sicuramente a uscire da alcune situazioni più difficili. Un altro piccolo bonus è un PowerChip, che aggiunge circa 15 cavalli e circa 20 Nm. Oh, sì, stavo per dimenticarmene. Il Mudster è inoltre dotato, come dovrebbe fare qualsiasi macchina predisposta per il fuoristrada, di un verricello che ha l'abilità di tirarti fuori dai guai quando tutti gli altri sistemi si rivelano insufficienti. Certo, ora ti starai chiedendo quanto costano tutti questi cambiamenti, vero? Ebbene con tutto, compresi pneumatici e cerchioni e tutto quanto sopra, dovrai pagare circa 6.000 euro. È tanto, è poco, questo lo puoi giudicare. Tutto quello che so è che la Mudster ha un bell'aspetto e non ha niente e nessuno che possa fermarla quando lascia l'asfalto. La Dacia Duster, tuttavia, si è rivelata piuttosto a suo agio in fuoristrada, come ci aspettavamo. Ha un sistema di trazione integrale non permanente che lo aiuta a salire silenziosamente, un'altezza da terra sufficientemente elevata per percorsi medi, ma anche una coppia abbastanza sana da non sentire il bisogno di altro. Tutto sommato, Duster e Mudster formano una buona squadra e sembrano esistere l'uno per l'altro Fonte: MotorVlog / Gentlemen's Car Articolo originale: http://www.gentlemanscar.ro/test-drive/test-drive-dacia-mudster-classic-rock/ <iframe width="560" Height="31]]> https://www.mudster.ro/it/blog/p-prova-su-strada-della-dacia-mudster-rock-classico https://www.mudster.ro/it/blog/p-prova-su-strada-della-dacia-mudster-rock-classico Sun, 15 Jan 2023 20:20:11 +0000 Mudster 0