En une heure, vous pouvez transformer un DUSTER en un véhicule tout-terrain extrême.
Le système de conversion des chenilles en caoutchouc est une solution économique qui permet de faire face aux conditions les plus difficiles dans la neige, la boue, le sable et l'eau.
Les chenilles sont également à l'aise sur l'asphalte, les roues d'origine pouvant être remontées à tout moment.
Grâce aux chenilles en caoutchouc, vous obtenez :
- Une
- flottabilité record.
- Une augmentation de la garde au sol.
- Plus de couple.
Les systèmes de conversion des chenilles en caoutchouc sont fortement recommandés dans de nombreuses industries :
- Agriculture, riziculture, industrie forestière.
- Mines, pétrole et gaz, travaux publics.
- Réseaux eau, gaz, électricité, télécom.
- Parc éolien et photovoltaïque.
- Police, pompiers, ambulances.
- Gestion des domaines skiables.
- Restauration en montagne.
- Sauvetage en montagne.
- Sauveteurs
- Industries de la défense
- ONG
Spécifications
Châssis
- Cadre en acier soudé articulé
- Système d'amortissement exclusif 3A®
- Revêtement époxy noir
- Bras de couple plug & play en acier galvanisé
Chenille en caoutchouc
- Chenille en
- caoutchouc avec renfort en aramide
- Largeur : 350 mm
- Profil tout-terrain autonettoyant 30 mm
Axes
- Essieux à roulements à billes étanches
- Roue UHMW
- avec pneus en caoutchouc
- Essieux à haute résistance sans entretien
Capacités
Largeur du véhicule : 2160 mm
Garde au sol : + 210 mm
Rayon de braquage : idem véhicule d'origine
Flottaison : 170 g / cm2
Taux de réduction : 1,33
Vitesse maximale : 60 km/h (selon la législation en vigueur)
Température de fonctionnement - 40°C / 60°C
Dimensions et poids
Longueur : 1000 mm
Largeur : 350 mm
Hauteur : 770 mm
Poids : 4 x 111 kg
2 ans de garantie
