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Unterfahrschutz 5 mm Alu: Motor, Getriebe, Kühler (Duster 3)

MDSCUT05D3

5-mm-Unterfahrschutz aus Aluminiumlegierung für Dacia Duster 3 (2024+): Abdeckung für Motor, Getriebe, Kühler und vordere Stoßstange – sinnvoll für den Offroad-Einsatz.

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Beschreibung

Dieser 5-mm-Unterfahrschutz aus Aluminiumlegierung ist für den Dacia Duster 3 (2024+) vorgesehen und deckt Motor, Getriebe, Kühler sowie den Bereich der vorderen Stoßstange ab.

  • Kompatibilität: Dacia Duster 3 (2024+).
  • Rolle: Schutzabdeckung für Motor, Getriebe, Kühler und vordere Stoßstange.
  • Material: Aluminiumlegierung, 5 mm; aus einer Aluminiumlegierung mit spezieller Härte, leichter sowie widerstandsfähiger gegen Schlag und Korrosion als Stahl.
  • Lieferumfang: Abdeckung inkl. Befestigungsschrauben und Zubehör.
  • Util pentru: Fahrzeuge, die regelmäßig auf unbefestigten Wegen oder in Bereichen mit Steinen/Unebenheiten eingesetzt werden.
  • Utilitate în teren accidentat: Reduziert das Risiko von Beschädigungen an Unterboden-Komponenten bei Kontakt mit Hindernissen.
  • Utilitate pe asfalt: Zusätzlicher Schutz vor Spritzwasser und Schmutz im Bereich der abgedeckten Komponenten.

Für die Inanspruchnahme der Garantie müssen die Produkte in einer autorisierten Werkstatt montiert werden. Garantieanfragen sind mit Kaufnachweisen (Rechnung, Garantiezertifikat) sowie mit Nachweisen der Montage in einer autorisierten Werkstatt (Rechnung und Arbeitsauftrag/Kostenvoranschlag für die Montage) einzureichen.

Etwaige verfügbare Homologationen/Unterlagen finden Sie im Bereich „Atasamente“ (Anhänge) des jeweiligen Produkts. Da wir die Gesetzgebung jedes Landes nicht im Detail kennen, können wir außerhalb der dort gelisteten Dokumente nur ein Konformitätszertifikat des Herstellers ausstellen (auf unseren Namen).

Details zum Produkt
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Unterfahrschutz 5 mm Alu: Motor, Getriebe, Kühler (Duster 3)

Unterfahrschutz 5 mm Alu: Motor, Getriebe, Kühler (Duster 3)

5-mm-Unterfahrschutz aus Aluminiumlegierung für Dacia Duster 3 (2024+): Abdeckung für Motor, Getriebe, Kühler und vordere Stoßstange – sinnvoll für den Offroad-Einsatz.

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