Ammortizzatore anteriore Bilstein by Mudster

Ammortizzatore anteriore Bilstein by Mudster per Dacia Duster 4x4, pensato per configurazioni con assetto rialzato e per un utilizzo misto strada/fuoristrada.

• Compatibilità: Dacia Duster 4x4 2010->oggi. (Per Duster 3, inteso come generazione 2024+, la compatibilità deve essere verificata solo se indicata esplicitamente.)
• Ruolo: ammortizzatore anteriore per rialzo; contribuisce al controllo del movimento della sospensione con molle di rialzo.
• Materiale: non specificato.
• Consegna: non specificata.
• Utile per: installazioni con molle di rialzo e per chi desidera mantenere una geometria corretta senza ricorrere a kit di correzione della campanatura, secondo la configurazione prevista dal prodotto.
• Utilità in terreno accidentato: maggiore luce a terra e gestione più controllata dell’escursione, con soluzione di fine corsa tramite molla interna come dichiarato dal produttore.
• Utilità su asfalto: comportamento stradale più stabile e controllato rispetto a un ammortizzatore standard, se abbinato correttamente a molle e geometria.

• Fornisce un rialzo da +4,5 cm a +5,5 cm a seconda del tipo di molle utilizzate.
• Corregge l’angolo di campanatura (non sono necessari kit di correzione della campanatura).
• Il punto di montaggio dei tiranti antirollio è posizionato per ridurre il rischio di contatto/danneggiamento quando la ruota è in estensione.
• Compatibile con molle di rialzo da 2,5–3,5 cm per Dacia Duster; nel testo originale sono citate anche molle H&R +3 cm ed Eibach +3 cm.

Garanzia: 24 mesi senza limiti di chilometraggio per privati; 12 mesi senza limiti di chilometraggio per persone giuridiche. Durata normale indicata: 80.000 km.

Condizioni per la garanzia: per beneficiare della garanzia, l’installazione deve essere eseguita in un’officina autorizzata. Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dai documenti che attestano l’acquisto (fattura, certificato di garanzia) e dai documenti che attestano l’installazione presso service autorizzato (fattura e dettaglio/intervento di montaggio).

Nota importante (ammortizzatori in garanzia): gli ammortizzatori per i quali viene richiesta la garanzia possono essere inviati alla fabbrica produttrice per analisi di laboratorio. L’analisi può richiedere la decapsulatura dell’ammortizzatore; in tal caso il componente non può essere restituito nelle stesse condizioni e viene scartato dalla fabbrica.

Raccomandazioni d’uso e manutenzione:

1) Controllare periodicamente lo stato dei soffietti/parapolvere in gomma degli ammortizzatori (consigliato a ogni manutenzione periodica, ad esempio cambio olio e filtri). In presenza di crepe, tagli o giochi tra soffietto e ammortizzatore, sostituirli al più presto. Danni dovuti a soffietti non integri non sono coperti da garanzia.

I parapolvere in gomma sono inclusi nella confezione.

2) Controllare periodicamente la pressione degli pneumatici: nel testo originale è consigliato un intervallo tra 1,8 e 2 (1,8 per comfort, 2 per autostrada).

3) Regolare la geometria ruote (in particolare la convergenza) dopo circa 500–1000 km dall’installazione delle sospensioni.

Omologazioni e documenti: eventuali omologazioni disponibili sono riportate nella sezione “Atasamente” del prodotto. Non conoscendo nel dettaglio la normativa di ogni Paese, oltre ai documenti già presenti in quella sezione possiamo fornire solo un certificato di conformità del produttore, emesso a nostro nome.