• Μειωμένη τιμή
Πίσω διαφορικό αυτόματου κλειδώματος
  • Πίσω διαφορικό αυτόματου κλειδώματος

Διαφορικό αυτόματου κλειδώματος πίσω ( Dacia Duster )

MD14000011

Διαφορικό αυτόματου κλειδώματος Torsen τύπου B για Renault Dacia Duster 4x4 εκτός δρόμου.

Κάντε
Χρόνος
Τύπος σώματος
κινητήρα
Μεταφορά
Χρώμα
5.693,28 lei
3.861,28 lei ΣΑΒΑ %αυτήν%
5.693,28 lei tax 0% incl.
3.861,28 lei tax 0% incl.
5.693,28 lei tax excl.
3.861,28 lei tax 0% excl.
Ποσότητα


<b>15</b> 

 

Πληρωμές

 

ΕΠΙΤΡΟΦΗ

 

Εγγύηση


Credit module tbi bank 3.3.2

215.02 EUR x 24 months

Περιγραφή

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Νέα έκδοση με εξαρτήματα κατασκευασμένα με βελτιωμένα ποσοστά ανοχής!

Αυτόματο μπλοκέ διαφορικό για Renault / Dacia Duster 4x4

Η ένταση του διαφορικού είναι 3kg / m, και 5% της ροπής του τροχού έλξης, αυτό βελτιώνει την απόδοση σε καταστάσεις διαφορικού πεδίου με χαμηλό συντελεστή πρόσφυσης.

Πώς λειτουργεί:

Το διαφορικό αυτόματου κλειδώματος κατανέμει αυτόματα τη ροπή μεταξύ των κινητήριων τροχών βέλτιστη οπίσθια ροπή ανάλογα με την αύξηση που προήλθε από τον κινητήρα.

Το μέγιστο κλείδωμα του τροχού με τη χαμηλότερη πρόσφυση είναι 70-80%, έτσι ώστε εκεί να μην εμφανίζεται ποτέ το πλήρες μπλοκάρισμα.

Η αλληλεπίδραση με το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ASR):

Η δράση του αυτόματου μπλοκέ διαφορικού είναι διαφανής για το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και ευστάθειας, οπότε το σύστημα δεν θα παρεμβαίνει με κανέναν τρόπο στη λειτουργία αυτών των συστημάτων, θα βοηθά μόνο στη βέλτιστη μετάδοση της ροπής στους πίσω τροχούς.

Με τη χρήση διαφορικού αυτόματου κλειδώματος, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ενεργοποιείται πιο αργά και λιγότερο, επειδή το διαφορικό θα ενεργοποιηθεί πολύ νωρίτερα. Δεν θα παρεμβαίνει ούτε στον έλεγχο ευστάθειας του οχήματος επειδή δεν πρόκειται για μόνιμο μπλοκέ διαφορικό.

Προϊόντα Details
MD14000011
Νέο
ΑΣΤΑΧΜΕΝΕΣ
Κατεβάστε
Κριτικές
grade 

Este ce trebuie sa fie!!!

Apropos de ... Torsen pe puntea spate:
- am mai tras o ieseala cu amicul asta al meu pe coclauri siiii am suspendat atelajul (la un moment dat chiar pe burta) la trecerea peste diferite denivelari.
Torsenul de la Mudster, este ceea ce trebuie sa fie!!!!
Abia acum are si Dusteru' capabilitati off-road decente.

Pur si simplu, poti sa treci obstacolele usor, fara sa-i scoti pistoanele prin capota si sa-i dai viteza sa se imprastie si sa-i sara bucati din el, pentru ca acum cea de a treia roata de pe puntea spate, PUNE CUPLUL JOS - pe suprafata de contact!!!

Cel putin pe asfalt uscat, NU schimba comportamentul dinamic al vehiculului in rau ...
Este doar o impresie nefundamentata inca, dar mie cel putin mi se pare ca atunci cand calci pedala de acceleratie la podea si patineaza putin rotile de pe spate, acum trage si spatele si o face la modul la care chiar se simte ca te impinge din spate.
Inainte cand pierdea aderenta pe fata, volanul o lua in toate partile ... Cu Torsen insa, volanul are doar o mica "tresarire", dupa care revine la normal.

Apoi, la rularea normala (sau chiar mai sportiva) pe asfalt, nu se simte nici o diferenta, nici un zgomot in plus.
Ba dimpotriva, sirenajul s-a atenuat destul de mult ... Este inca acolo, dar mult mai domol
Pur si simplu, nici nu-ti dai seama ca este acolo, insa la nevoie isi face treaba!!!

Cat am fost pe coclauri, amicul meu nici macar nu a comutat de pe "Auto" pe 4WDLock!!!!
Intr-o singura situatie, a dezactivat ESP/ESC si asta doar ca l-am frecat eu la cap "sa vedem ce se intampla", nu pentru ca ar fi fost nevoie ...

Eu vad Torsenul ca o aditie musai de facut pentru orice Duster 4x4 si nu inteleg de ce mama dreaq Dacia nu a facut sistemul de management al 4x4 la fel cum este softul de pe Qashqai sau ... nu a pus Torsen direct din fabrica!!!!
Pentru ceea ce face si mai ales cum face, merita fiecare leut dat pe el!

Abia astept sa se apropie si garantia atelajului meu de sfarsit, ca imi voi pune si eu!

S-ar putea nici sa nu astept sa-mi expire garantia ... insa mai astept sa vina o ploaie mai serioasa, sa vad cum se comporta atelajul amicului meu pe noroi!!! Daca si pe noroi este la fel de UAU cum a fost zilele astea pe uscat ... cu roti suspendate ... imi pun si eu!

Γράψτε μια κριτική

Διαφορικό αυτόματου κλειδώματος πίσω ( Dacia Duster )

Διαφορικό αυτόματου κλειδώματος πίσω ( Dacia Duster )

Διαφορικό αυτόματου κλειδώματος Torsen τύπου B για Renault Dacia Duster 4x4 εκτός δρόμου.

Γράψτε μια κριτική
6 ακόμα προϊόντα στην ίδια κατηγορία:

αναφοράς: MDHALDEX

Πίσω πνευματική διαφορική ζεύξη ( Haldex ) ( Dacia Duster )

Σχόλιο(α): 0

Πνευματικός σύνδεσμος που αντικαθιστά τον στάνταρ σύνδεσμο (Haldex) του πίσω διαφορικού, βελτιώνοντας έτσι δραστικά τις εκτός δρόμου επιδόσεις του Duster σας, αποφεύγοντας την αστοχία και την αποσύνδεση του πίσω διαφορικού σε απαιτητικές καταστάσεις.

Related Blog Posts

Ακολουθήστε μας στο Facebook