Kit de rehausse de suspension complet pour Dacia / Renault Duster 4x4, conçu pour augmenter la garde au sol de +3 cm par rapport à la suspension standard.
- Compatibilité : Dacia / Renault Duster 4x4 2010+, moteurs 1.5 Diesel, 1.3 TCe et 2.0 Essence. Compatible aussi avec 1.6 et 1.2 essence uniquement si le véhicule a un poids supplémentaire à l’avant (ex. : treuil, pare-chocs métallique).
- Rôle : rehausse de suspension (+3 cm) par rapport à l’origine.
- Matériau : non précisé.
- Livraison : les manchons de protection anti-poussière en caoutchouc des amortisseurs sont inclus dans le paquet.
- Utile pour : augmenter la garde au sol et adapter le véhicule à une utilisation avec charge additionnelle à l’avant (selon motorisation).
- Utilité en terrain accidenté : améliore la garde au sol pour limiter les contacts sous le véhicule.
- Utilité sur asphalte : nécessite un réglage de géométrie après montage pour conserver un comportement routier correct.
Recommandations d’utilisation et d’entretien
1. Vérifiez périodiquement l’état des gaines de protection en caoutchouc de l’amortisseur (idéalement à chaque entretien périodique : vidange, filtres). En cas de fissures, coupures ou jeu entre le manchon et l’amortisseur, remplacez-les dès que possible. Si ces protections ne sont pas en bon état (fissures, cassures, pièces manquantes), il existe un risque important d’endommager les amortisseurs ; ce type de défaut n’est pas couvert par la garantie.
2. Vérifiez périodiquement la pression des pneus. Recommandation : 1,8 à 2 (1,8 pour le confort, 2 pour la conduite sur autoroute).
3. Réglez la géométrie des roues (en particulier le parallélisme), après environ 500–1000 km suivant l’installation de la suspension.
Garantie, montage et documents
Pour bénéficier de la garantie, le produit doit être installé dans un atelier/service autorisé. Toute demande de garantie doit être accompagnée des documents prouvant l’achat (facture, certificat de garantie) ainsi que des documents prouvant l’installation dans un service autorisé (facture et devis/ordre de réparation pour le montage).
Pour les amortisseurs faisant l’objet d’une demande de garantie, ceux-ci sont expédiés à l’usine du fabricant pour analyse en laboratoire. Cette analyse implique l’ouverture (décapsulage) des amortisseurs ; ils ne peuvent donc pas être retournés dans le même état et sont rebutés par l’usine.
Homologation et documents
Toute homologation disponible se trouve dans la section « Attachements » du produit. Nous ne connaissons pas les exigences légales spécifiques de chaque pays ; en dehors des documents déjà listés dans cette section, nous pouvons fournir uniquement un certificat de conformité du fabricant, en notre nom.
