Cuplaj pneumatic grup spate ( Haldex )

Cuplaj pneumatic ce inlocuieste cuplajul standard ( Haldex ) al grupului spate, imbunatatind astfel dramatic performanta in teren a Dusterului dvs. prin evitarea intrarii in regim de avarie si a decuplarii grupului spte in situatiile solicitante.

Sistemul original foloeste un ambreiaj tip Haledx comandat electronic de catre calculatorul de transmisie al masinii, avand ca avantaj posibilitatea actionarii in mers atunci cand se constata pierderea semnificativa a aderentei ( tractiunii ) pe puntea fata ( modul auto ) .

Dezavantajul major al sistemului original este faptul ca, similar cu ambreiajul cutiei de viteze, acest cuplaj se incalzeste si se poate distruge daca se utilizeaza in mod agresiv tractiunea 4x4 ( utilizare insa specifica regimului Off road ) iar pentru a preveni acest lucru, sistemul de tractiune include un program de protectie si decuplare automata a grupului spate in cazul suprasolicitarii .

Solutia oferita de Mudster inlocuieste acest sistem cu unul mult mai robust, bazat pe pinioane cuplate pneumatic de catre utilizator.

Avantaul major al acestei solutii o reprezinta fiabilitatea, practic cu cuplajul actionat se poate folosi tractiunea in mod agresiv fara a mai risca sa se "piarda" modul 4x4 prin supraincalzire.

Dezavantajul ar putea fi doar pierderea cotrolului de catre calulatorul de tractiune asupra grupului spate, sarcina revenind doar conducatorului auto (selectorul de mod 4x2 / 4x4 / Auto devine inutil ).

Instalatia pneumatica (compresorul Heavy Duty , rezervorul de aer, instalatia electrica cu toate accesoriile necesare ( sigurante, butoane , etc ) si accesoriile pneumatice ( mufe, furtun , etc ) ) nu este inclusa! Aceasta se va achizitiona separat : https://www.mudster.ro/ro/diferentiale/510-instalatie-pneumatica-pentru-diferential-cuplaj-spate.html